Méthodologies de réparation

Comme indiqué par Ferrari S.p.A. dans son propre Aftersales Standard Book (Ed. 2015 IT 2166 - mars 2014) CAR BENCH International est le seul fournisseur autorisé par Ferrari pour les équipements de carrosserie. L'objectif de la formation Ferrari en CAR BENCH est de garantir la qualité et l'efficacité des travaux de réparation, la satisfaction du client et la certification de la carrosserie agréée.

Lors de chaque cours, seuls les équipements approuvés par Ferrari sont utilisés et les certifications de qualité relatives au soudage de l'aluminium sont délivrées / renouvelées conformément à la norme UNI EN ISO 9606-2, valable deux ans et avec l'obligation de les renouveler pendant cette période. Pour cette activité, CAR BENCH utilise la collaboration de l'organisme de certification "I.I.S." Institut italien de soudage.

La formation spécifique aux techniques de réparation, d’importance significative pour les modèles en aluminium, est diversifiée en fonction du type de cours.

La formation est donc divisée entre base et avancée.

Le cours de base dure dix jours et s’adresse aux nouveaux techniciens ou à ceux qui n’ont jamais participé à des cours de châssis / carrosserie Ferrari. Au cours des cinq premiers jours, les participants s’engagent à obtenir la certification de soudage. Dans les cinq jours restants, les méthodes de réparation sur les modèles Ferrari récemment fabriqués - pour lesquels le châssisest disponible - sont abordées.

En particulier, le contenu du cours de base est le suivant:

• caractéristiques de construction et de fonctionnement du châssis;

• caractéristiques de réparation et informations sur le produit;

• points de coupe et techniques de jonction pour la réparation du châssis;

• Différents matériaux des composants du châssis;

• Méthodes d'utilisation et méthodologies liées aux nouveaux outils et équipements;

• particularités des techniques d'élimination des bosses de la carrosserie;

Le cours avancé a une durée de cinq jours et est destiné aux personnes ayant suivi le cours de base et devant renouveler leur certification de qualité en soudage. Vingt heures sont ensuite consacrées à la pratique du soudage pour le renouvellement de la certification et, dans les vingt heures restantes, les méthodes de réparation sur le modèle Ferrari de lancement imminent sur le marché sont traitées, en fonction de la disponibilité du châssis correspondant.

Le contenu du cours avancé est le suivant:

• Conception de systèmes de carrosserie et de réparation

• Science des matériaux - aluminium / acier;

• points de coupe sur le châssis et la carrosserie;

• méthodes et procédures des différentes techniques de rivetage;

• pratiquer le soudage sur des points spécifiques du cadre;

• méthodes et procédures des différentes techniques d'élimination des bosses;

• échange d'expériences et de leçons apprises;

CAR BENCH International S.p.A. se prête également à l'organisation de tout ce qui concerne le séjour des participants, comme la nourriture, l'hébergement et les transferts quotidiens.