Der Widerstandsschweißsystem ist kontrolliert von einen Mikroprozessor, vollautomatisch, geeignet für den Einsatz in Karosseriebauanwendungen. Das Schweißsteuergerät verwendet eine digitale Anzeige mit Touchscreen-Funktion und ermöglicht die Einstellung und Überwachung aller Schweißparameter je nach Werkzeug und je nach Art und Dicke der zu verschweißenden Bleche.
Kurz gesagt lassen sich die Hauptmerkmale dieser Schweißausrüstung wie folgt zusammenfassen:
Automatische Identifizierung der angeschlossenen Schweißpistole; Schweißpistole mit integriertem Übertrager, der die Verbindung mit der Schweißanlage durch eine industrielle Steckdose und einen Satz von Schnellverschlüssen ermöglicht, wodurch Schlüssel, Werkzeuge oder Schrauben für ihren Austausch vermieden werden können; Hauptkomponenten der Schweißpistole, d. h. Übertrager, Arme, Elektroden, die vollständig durch ein geschlossenes Kühlsystem gekühlt werden und auf dem Wagen der Anlage selbst montiert sind.
TECHNISCHE MERKMALE
Netzspannung / Frequenz * | 400 V 50 Hz |
Phasen nr. | 3 |
Netzschutz (verzögert) | 32 A |
Schutzgrad | IP21 |
Gewicht | 140 Kg |
* Unterschiedliche Spannungen und Frequenzen auf Anfrage
Pistolen
Nennleistung bei | 19 kVA |
Hoechst-Schweissleistung | 60 kVA |
Maximaler Sekundärstrom | 14 kA |
Wärmestrom 100% | 1.8 kA |
Sekundärspannung ohne Last | 8.7 V |
Max. Elektrodenkraft | 700 daN |
Erkennungssensor | S |
Schutzgrad | IP21 |
Gewicht Ohne Arm | 12.5 Kg |
Kabellänge | 4 m |